「我就住隔壁，買你們社區車位不行嗎？」專家嘆：少了這一步，百萬現金恐買回一個「裝飾品」

住老公寓的朋友一定都有這種痛：下班累得半死，還得在巷子裡繞三圈搶位子。這時候，如果看到隔壁氣派新大樓貼出「車位單獨出售」的紅紙，你是不是很心動？心想：「反正我就住隔壁，買個車位停，既方便又能投資，簡直完美！」

且慢！請先把你準備掏錢的手收回來。

外社區買車位，看起來是個「銀貨兩訖」的簡單交易，但在台灣的不動產實務中，這卻是一個深不見底的坑。我看過太多慘痛案例，錢付了、權狀拿到了，結果第一天開車去停，就被警衛擋在門口：「抱歉，管委會規定外車禁入。」

這不是鬼故事，這是真實發生的「事故」。今天我們就來拆解，外人買車位最容易踩到的三大陷阱。

陷阱一：你的權狀是「身分證」還是「附屬卡」？

很多投資新手以為「車位都能買賣」，這是大錯特錯的觀念。在掏錢之前，你必須先確認這個車位的「血統」。

台灣的車位主要分三種，關鍵在於「是否有獨立權狀」：

1. 法定停車位（附屬卡）：這是最常見的類型，通常登記在社區的「公設」裡。它就像信用卡的「附屬卡」，必須依附在房子這張「正卡」之下。這種車位原則上只能賣給同社區的住戶。如果你不是住戶，千萬別碰，因為根本過不了戶。

2. 增設/獎勵停車位（身分證）：這才是外社區買家能碰的標的。這類車位通常擁有獨立的「建號」與權狀，就像有獨立身分證一樣，可以自由買賣給社區以外的人。

【重點】 別只聽仲介拍胸脯保證。請直接調閱「建物謄本」，確認該車位有獨立的建號和權狀，你才算拿到了入場券。

陷阱二：買得到產權，過不了「門神」

這是最讓人吐血的一關。你可能會問：「我有權狀耶，我是所有權人，憑什麼不讓我進去？」

根據《公寓大廈管理條例》，雖然管委會不能無故禁止所有權人使用，但社區擁有制定「規約」的強大權力。許多豪宅或管理嚴謹的社區，為了安全考量，非常排斥外人進出。

他們可能會透過區權會修改規約，設立重重門檻，例如：

• 針對非住戶車位收取高額清潔費。

• 限制進出時段（例如半夜不能進出）。

• 不發放社區大門磁扣，每次進出都要登記。

雖然你可以透過法律訴訟爭取權益，而且勝算不低，但試問：你是花錢來買方便的，還是花錢來跟管委會打幾年官司的？

陷阱三：圖紙上的幽靈，現實中的違建

有些老舊大樓或投資型套房社區，早年為了多賺錢，會在原本不該畫車位的地方（如防空避難室角落、車道轉彎處）硬是多畫幾個格子來賣。

這些車位現場看都有編號，煞有其事，但它們是「幽靈車位」。如果你去調閱政府存檔的「竣工平面圖」，會發現那個位置根本是空白的！

買到這種違建車位，不僅產權沒保障，未來若被檢舉拆除，你的百萬資金就是真正打水漂，連個響聲都聽不到。

避雷指南：簽約前必做的黃金三步驟

想單買外社區車位？除了要有「現金」（銀行通常不承作單一車位貸款）外，請務必跑完這三步：

1. 驗明正身：拿著車位編號去地政事務所調閱「建物謄本」，確認它是「獨立產權」，且沒有被設定奇怪的限制（如禁止處分）。

2. 拜碼頭：這是最接地氣的一招。找時間去該社區跟警衛大哥聊聊天：「請問這裡有外人買車位嗎？管委會對外車進出有沒有什麼限制？」第一線情報往往最真實。

3. 圖物對照：調閱該大樓的「竣工圖」，確認你買的那個格子，在政府檔案裡是真的合法的停車位。

最後給個小建議： 如果你正打算出手，不妨現在就去問賣方：「能不能先讓我看這週的社區規約？」如果對方支支吾吾，那你心裡就有數了。別讓你的百萬資產，變成只能看不能停的「高級裝飾品」。